Derivato dal leggendario VX-3 l’ultimo nato della serie MX, può contare sui numerosi anni di esperienza di Arai nelle competizioni.
Il design della calotte rispetta lo Standard di sicurezza R75 Shape massimizzando la capacità della calotte di deviare l’energia di eventuali impatti senza generare pericolose forze rotazionali.
L’assenza di spigoli o sporgenze esagerate è una precisa scelta costruttiva adottata da Arai, ma semplicemente perchè è la forma al fine di assicurare il massimo della protezione.
Priorità alla protezione: il fulcro della filosofia Arai. Un’ossessione che ci ha portato a realizzare calotte esterne le più resistenti e lisce possibileper massimizzare la capacità del casco di deviare energia come da criteri in-house che tutti i caschi Arai devono soddisfare.
Come per ogni altro casco Arai, a rendere MX-V un riferimento è l’attenzione ossessiva per i dettagli, La calotta esterna in PB-CLC2 è realizzata utilizzando un agglomerato di resine speciali (Z-compound) e da nervature di rinforzo che ne abbassano il centro di gravità. Che sia Motocross o Enduro, la ventilazione è fondamentale. La presa d’aria frontale e posteriore servono a far immettono aria fresca all’interno del casco.
Il frontino è ottimizzato aerodinamicamente per minimizzare la resistenza aerodinamica ed incanalare il flusso verso le prese d’aria. Gli interni sono completamente removibili, lavabili e personalizzabili in vari millimetraggi.
Calotta esterna: PB-CLC2
La struttura in Complex Laminate e la Peryherally Belt aumentano enormemente la resistenza e la flessibilità della calotta, mantenendo al contempo il peso ridotto e un centro di gravità più basso. Posizionata sopra l’apertura della visiera, questa fascia ci consente di utilizzare una calotte in EPS più sottile migliorando notevolmente il campo visivo superiore. Uno strato in fibre espanse, inserito tra il laminato in Super Fibra brevettato Arai, viene utilizzato per rinforzare e legare senza aggiungere peso significativo al casco. Le resine “Z-Mixture” aumentano l’adesione dei materiali, rendendo la calotta più sottile e leggera.
Frontino parasole innovativo:
Il frontino dell’MX-V convoglia il flusso dell’aria verso le prese d’aria frontali aperture di sfiato riducendo al contempo la resistenza aerodinamica a velocità elevate.
MX-V Ventilazione:
I diffusori – facili da pulire – e gli estrattori, generano un potente effetto Venturi nella parte posteriore della calotta, massimizzando l’estrazione dell’aria calda dall’interno del casco. La presa d’aria sulla mentoniera è richiudibile in caso di utilizzo in condizioni polverose.
Chiusura interna della presa aria mentoniera:
Apre e chiude dall’interno la presa aria mentoniera per evitare l’ingresso di detriti nel casco in condizioni di strada polverosa.
Rear Duct:
Il supporto centrale della presa d’aria posteriore aiuta a mantenere in posizione l’elastico degli occhiali. I diffusori si possono rimuovere o sostituire facilmente grazie all’unica vite di supporto.
Ventilazione posteriore, Scarichi aria laterali:
Creano una bassa pressione dietro il foro di ventilazione posteriore per una migliore estrazione dell’aria calda. Integrati nella calotta per una migliore aerodinamicità, riducono il rumore ed evitano le vibrazioni dovute alla velocità. All’interno, una piccola barriera in gommapiuma aiuta ad assorbire e ridurre il rumore eccessivo, senza compromettere l’efficacia della ventilazione.
Rivestimento Dry-Cool®:
Il materiale Dry-Cool® di Arai rimuove il calore e l’umidità dal viso, rapidamente ed in modo efficiente.
Guanciali interni intercambiabili:
I guanciali possono essere facilmente rimossi. Tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore.
- Rimuovere togliendo prima il lato anteriore;
- Riposizionare inserendo prima il retro;
Interni sostituibili e personalizzabili:
Tutti gli interni (calottina interna e guanciali) possono essere smontati e lavati facilmente. Tutte le parti (anche quelle non removibili) possono essere lavate con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti dirette di calore.
Rivestimento sottogola sostituibile:
Tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore.
Paranuca sostituibile:
Tutti gli interni (anche quelli non removibili) possono essere lavati con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo il lavaggio e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Tutti gli interni removibili possono essere personalizzati con differenti misure/spessori per adattarsi perfettamente alla testa dell’utilizzatore.
Sistema di contorno facciale (FCS):
Per offrire una calzata ulteriormente migliorata ed aumentare il comfort nella zona della mandibola il Facial Contour System (FCS) utilizza un supporto in schiuma nei guanciali che massimizza l’aderenza, fornendo il supporto necessario senza esercitare eccessiva pressione.
Paraorecchie/Guanciali ’’Peel Away’’ da 5mm:
Per offrire una maggiore possibilità di creare la vestibilità perfetta e il comfort ottimale, i guanciali sono caratterizzati da uno strato rimovibile da 5mm per aggiungere spazio se necessario.
5mm di imbottitura “Peel Off “ removibile sulle tempie:
Le imbottiture sulle tempie “Peel Away” di Arai offrono la possibilità di aggiungere uno spessore da 5 mm se necessario.
Tasche altoparlanti:
I sistemi di comunicazione integrati sono molto diffusi, ma il problema spesso è che lo spazio per gli altoparlanti è limitato o semplicemente non c’è, provocando quindi fastidiosi punti di pressione sulle orecchie. Dotato di speciali tasche per gli altoparlanti, offrendo spazio l’installazione senza compromettere il comfort o la vestibilità. (Altoparlanti non inclusi).
Sistema di rilascio di emergenza (ERS):
Consente un più facile accesso al motociclista in caso d’incidente. Tirando la linguetta arancione integrata nelle imbottiture, i guanciali vengono rimossi. Questo rende più agevole la rimozione del casco da parte del personale medico e dei soccorritori e riduce al minimo il rischio di ulteriori lesioni.
Mascherina interna:
Lavora insieme alla presa d’aria dual-pivot® sulla mentoniera per dirigere meglio l’aria fresca sulla superficie interna della visiera e contemporaneamente dirige l’aria calda emessa col respiro verso il basso e lontano dalla superficie interna della visiera.
